Blaser Swisslube Logo

Охлаждение смазочных материалов – что делать в случае длительной остановки производства?

Даже когда машины не работают, химия и микробиология в вашей охлаждающей смазке остаются активными. Эмульсия часто больше не циркулирует и больше не пополняется. Все это может вызвать значительные проблемы, такие как неприятный запах, коррозия в станках и нестабильная эмульсия. Поэтому вы должны решить, хотите ли вы поддерживать охлаждающую смазку во время остановки производства или вы хотите использовать время для утилизации старой охлаждающей смазки, очистки ваших машин и подготовки их к будущему производству.

Два варианта – сохранить или утилизировать

Смешающиеся с водой охлаждающие смазочные материалы нельзя просто оставлять на усмотрение их собственных устройств. Они должны регулярно контролироваться и поддерживаться для обеспечения стабильности эмульсии. Режущие и шлифовальные масла не требуют особых мер предосторожности. Однако остановка производства может стать хорошей возможностью очистить машины и залить их свежим маслом.

Следующие моменты помогают решить, следует ли поддерживать или утилизировать охлаждающую смазку:

  • Текущее состояние КСС
  • Возраст (срок службы) охлаждающей смазки
  • Объем бака
  • Продолжительность перерыва
  • Доступные сотрудники

Свяжитесь с контактным лицом Blaser, чтобы найти лучшее решение для вас.

Техническое обслуживание смазочных материалов для смешиваемого с водой охлаждения

Крайне важно правильно контролировать и обслуживать смеживаемую с водой охлаждающую смазку во время остановки производства. Для получения подробных инструкций см. загрузки ниже или наши онлайн-видеоуроки.

Наиболее важными мерами являются:

  • Концентрация : Должно быть не менее 8%. Это гарантирует достаточный буфер pH для поддержания стабильности эмульсии.
  • Значение pH : убедитесь, что он остается в пределах рекомендуемого диапазона.
  • Тираж : циркулировать эмульсию не менее 30 минут каждый день.
  • Скиммер : пусть он побежал. Если скиммера нет, время от времени снимайте плавающее масло для бродяги вручную.
  • Конвейер стружки : запускайте его ежедневно перед началом циркуляции, чтобы удалить щепу и мусор, которые собираются на полу

Свяжитесь с контактным лицом Blaser, чтобы найти лучшее решение для вас.

Машинная очистка – смазывая с водой охлаждающие смазки

Если остановка производства является хорошей возможностью утилизировать старую охлаждающую смазку, то необходима тщательная очистка машины, чтобы новая эмульсия не была немедленно загрязнена снова. Видео показывает вам шаг за шагом, как чистить и заправлять ваши машины. В области загрузки ниже вы также найдете PDF с подробными инструкциями.

Машинная очистка – режущие и шлифовальные масла

Даже если режущие и шлифовальные масла не требуют каких-либо особых мер предосторожности, остановка производства может быть хорошей возможностью очистить ваши машины и заправить их новым маслом – то, что вы давно хотели сделать, но никогда не имели на это времени. Даже с маслами необходимо тщательно очистить машины, чтобы предотвратить загрязнение свежего масла. Видео показывает вам шаг за шагом, как лучше всего это сделать. В области загрузки ниже вы также найдете PDF с подробными инструкциями.

Мы здесь для вас

Свяжитесь с контактным лицом Blaser, если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужна поддержка. Вместе мы найдем лучшее решение для Вас.

Загрузки

Колледж Блейзер: Техническое обслуживание смесяных охлаждающих смазочных материалов с водой при остановке производства

Колледж Блейзер: Водосмешиваемые охлаждающие жидкости - Машинная очистка и наполнение

Колледж Блейзер: Режущие и шлифовальные масла - машинная очистка и наполнение

Лист мониторинга KSS (файл Excel)